Приказ №153 Fort 112EG-M

Первое в России устройство, соответствующее Постанановлению № 153 уже на рынке

Устройство FORT-112EG-M, реализующее функции аппаратуры спутниковой навигации (АСН), прошло испытания и сертификацию

Устройство FORT-112EG-M, реализующее функции аппаратуры спутниковой навигации (АСН), прошло испытания и сертификацию в Сертификационном Центре «Связь-сертификат».

С 15 апреля 2018 года, согласно Постановлению Правительства РФ №153, все владельцы автобусов категорий M2, M3, осуществляющих коммерческую перевозку пассажиров, а также грузовых автомобилей, перевозящих опасные грузы, должны оборудовать транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, удовлетворяющей требованиям ТР ТС 018/2011. При этом аппаратура должна обеспечивать передачу в Ространснадзор данных о перемещении техники через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». До сегодняшнего дня сертифицированное оборудование АСН на рынке спутникового мониторинга транспорта (СМТ) отсутствовало.

FORT-112EG-M — новое поколение устройств связи, реализующее функции аппаратуры спутниковой навигации (АСН) и устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС).  Оборудование обладает  широким функционалом и может использоваться для решения различных задач мониторинга транспорта. Устройство реализует сбор телеметрической информации с датчиков и данных с CAN-шины автомобиля, функции контроля стиля вождения, выход для управления внешним оборудованием и возможность подключения до 8 датчиков уровня топлива.

FORT-112EG-M стал логичным продолжением терминала FORT-112EG, вобрав в себя весь опыт поставок более, чем на 50 конвейеров автопроизводителей по всему миру.

FORT-112EG-M — не только терминал ЭРА-ГЛОНАСС, но и устройство АСН, спроектированное согласно требований ТР ТС 018 (Пункт 118 — ЭРА-ГЛОНАСС и Пункт 117 — АСН).

Для применения в качестве устройства АСН терминал FORT-112EG-M может поставляться без SIM-чипа и профиля ЭРА-ГЛОНАСС.

Возможности:

• Определение в автоматическом режиме факта возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП)
• Экстренный вызов в автоматическом и ручном режиме
• Передача минимального набора данных в диспетчерский центр
• Подключение переговорных устройств
• Использование дополнительных сервисных функций
• Самодиагностика
• Встроенная аккумуляторная батарея (АКБ)
• Встроенная GSM-антенна
• Степень защиты IP51 или 54 (зависит от комплектации).

Функционал коммерческих сервисов:

• Включаемая опция — on-line мониторинга транспорта
• Сбор телеметрической информации с датчиков
• Сбор данных с CAN-шины автомобиля
• Выход для управления внешним оборудованием
• Подключение до 8 датчиков уровня топлива.