- Описание
- Характеристики
- Отзывы
- Инструкции
Устройство бесперебойного питания:
УБП АТ сконструировано для сверхсложных и агрессивных условий мониторинга.
Устройство отлично подойдет для мониторинга топливозаправщиков, дорожных, строительных, сельскохозяйственных машин, а также любой другой техники, выполняющей длительные и сложные выездные работы.
Устройство бесперебойного питания разработано для обеспечения автономной работы системы мониторинга транспорта, а также защиты подключенных устройств от скачков напряжения и коротких замыканий.
Прибор представляет собой закрытую пластиковую конструкцию, на металлической шасси, посредством которой он крепится к стенке транспортного средства или другого объекта мониторинга.
Внутри конструкции размещается усиленный аккумулятор, абонентский терминал подходящего размера (например, УМКа300/301, ADM 100/300 и т.д.) и контрольная панель. В стандартных условиях устройство автоматически заряжается от внутренней сети питания транспортного средства.
Устройство может быть одновременно подключено к трем и более датчикам уровня топлива (ДУТ). Такая конструкция обеспечивает надежную работу конечного устройства и топливных датчиков даже в условиях перебоев с электропитанием и агрессивных условиях эксплуатации.
Для повышения надежности УБП АТ оснащено системой защиты от глубокой разрядки и снабжено встроенными предохранителями, для защиты от скачков напряжения. Прочный корпус защищает устройство от механических воздействий при эксплуатации.
УБП АТ работает в границе температур от – 10 до +50, имеет степень защиты IP65 от влаги и брызг.
Размер устройства 305x220x100 мм, вес — 4 кг.
Преимущества:
Устройство способно поддерживать длительный период автономной работы подключенных устройств.
По результатам испытаний время работы АТ и 3-х ДУТ, при отправке данных каждые 5 минут, без внешнего питания и подзарядки составило 3 суток (72 ч.).
- Зарядка аккумулятора — 7 часов.
- Устройство оснащено предохранителями.
- Защита от саботажа и скачков напряжения.
- Не допускается глубокая разрядка аккумулятора.
- При зарядке АКБ контролируется температура.
Поддерживаемые мониторинговые программы:

Компания Gurtam, основанная в 2002 году, широко известна своей системой мониторинга транспорта Wialon, которую используют в более чем 100 странах. Сегодня около 850 000 объектов подключены к решениям Wialon. Головной офис находится в Минске (Беларусь), также офисы открыты в Москве (Россия), Бостоне (США) и Дубае (ОАЭ). По версии аналитического агентства Berg Insight, в 2014 году система Wialon признана лидером среди систем спутникового мониторинга транспорта России и СНГ.

Система мониторинга транспорта Omnicomm Online осуществляет мониторинг и управление автомобилями и спецтехникой на базе спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS. Мониторинг транспорта Omnicomm Online позволяет наблюдать по карте за местонахождением автомобиля, экономить горючее, бережно эксплуатировать автопарк, оптимизировать работу и улучшить производительность.

Fort Monitor — программная платформа для мониторинга транспорта, разработанная компанией Fort Telecom. Решение полностью web-ориентировано, работа с ним не требует установки ПО на компьютер пользователя, а простота использования позволяет назвать Fort Monitor системой мониторинга «в 2 клика». Достоинства системы: простой и понятный интерфейс, поддержка большого количества терминалов, интерактивные отчеты, легкий в использовании конструктор отчетов, высокая скорость работы, настраиваемая система счетов пользователей, API для разработчиков.
Система спутникового мониторинга СКАУТ обеспечивает определение местоположения и контроль транспорта, грузов и других объектов при помощи систем GPS или ГЛОНАСС и дополнительных датчиков, передачу этих данных через GPRS-канал и сеть Интернет, а также хранение, обработку и последующий анализ информации в специализированных программных решениях.
Список поддерживаемых серверов мониторинга динамично дополняется.
Звоните уточняйте.
Технические характеристики:
Напряжение питающей бортовой сети, В | +8… +40 |
Постоянное выходное напряжение, В от бортовой сети | 13±0,7 |
в автономном режиме (в процессе разряда АКБ): | 9… 13 |
Напряжение заряда АКБ, В | 13,5…14,2 |
Потребляемый ток в холостом режиме (при напряжении 13±0,7В) | не более, мА 15 |
Ток нагрузки, А | |
— номинальный: | 2 |
— максимальный (при напряжении бортовой сети 12…40В): | 3 |
Ток заряда АКБ, не более, А | 1 |
Степень защиты по брызго и влагозащищенности | IP65 |
Рабочий температурный диапазон, °С | -10…+50 |
Температурный диапазон хранения, °С | -20…+50 |
Габаритные размеры (с учетом крепления), мм. | 305x220x100 |
Масса не более, кг. | 4 |
Отзывы
Отзывов пока нет.